Testbike M1 Spitzing Evolution S-Pedelec Bobby Root Farbe: schwarz/gold Größe: M
- 14,28%
Gebraucht
- Artikel-Nr.: 16088
HIGH-END-MEISTERSTÜCK
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Da es sich um aktuelle Testbikes handelt, verändert sich der Kilometerstand wöchentlich. Die Preise werden selbstverständlich angepasst und werden bei Abholung im Store je nach Kilometerstand und optischem Zustand des Bikes festgelegt. Daher gibt es die Testbikes nur mit Abholung in unserem Store in Winterberg-Siedlinghausen!
Testbike: FK
HIGH-END-MEISTERSTÜCK
Bitte beachte, dass das gezeigte Produktbild nur zur Veranschaulichung dient. Die Komponenten und grafischen Details können vom aktuellen Modell abweichen!
SPITZING EVOLUTION S-PEDELEC BOBBY ROOT
Noch exklusiver als DAS SPITZING EVOLUTION ist die Bobby Root Edition dieses Spitzen-E-Bikes, die jetzt erstmals aufgelegt wird. Das Sondermodell wartet neben den ohnehin perfekten Leistungsdaten mit einer ganzen Reihe besonderer Features auf: So ist der Carbon-Rahmen in schwarz lackiert und besitzt goldene Schriftzüge - man erkennt gleich auf den ersten Blick, dass es sich bei der Bobby Root Edition um ein ganz besonderes Exemplar handelt.
Auch die FOX-Komponenten wie beispielweise der Heckdämpfer mit Stahlfeder oder die Kashima beschichtete Teleskop-Sattelstütze und Federgabel sind edler, also nochmals eine Spur besser als das "standardmäßige" SPITZING EVOLUTION. Kein Wunder, dass sich mit diesem HIGH-END-MODELL noch radikalere Fahrmanöver vollbringen lassen.
Auch die FOX-Komponenten wie beispielweise der Heckdämpfer mit Stahlfeder oder die Kashima beschichtete Teleskop-Sattelstütze und Federgabel sind edler, also nochmals eine Spur besser als das "standardmäßige" SPITZING EVOLUTION. Kein Wunder, dass sich mit diesem HIGH-END-MODELL noch radikalere Fahrmanöver vollbringen lassen.
Das SPITZING EVOLUTION kombiniert das satte 160 mm FOX-Fahrwerk des SPITZING mit der 650+ Bereifung des SPITZING PLUS. Durch die Kombination aus 25% leichterem Rahmen bei optimierter Geometrie und der auch noch zusätzlich leichteren Batterie bei gleichbleibender Kapazität (1050 Wh), ist dem Fahrer weder bergauf noch bergab eine Grenze gesetzt.
Dank Untersetzung und Plus-Bereifung lassen sich selbst steilste Pfade noch spielerischer erklimmen. Fullsuspension-Technik im gewichtssparenden Split-Tube-Design bietet besten Fahrkomfort und Traktion. Ermöglicht wird dies durch feinstes Carbon, höchste Rahmenfestigkeit, 500 W Power und das 120 Nm starke Drehmoment.
Dank Untersetzung und Plus-Bereifung lassen sich selbst steilste Pfade noch spielerischer erklimmen. Fullsuspension-Technik im gewichtssparenden Split-Tube-Design bietet besten Fahrkomfort und Traktion. Ermöglicht wird dies durch feinstes Carbon, höchste Rahmenfestigkeit, 500 W Power und das 120 Nm starke Drehmoment.
AUF EINEN BLICK
Ein Bike für Könner und mit dem Design für Kenner
Es ist mit sorgfältig aufeinander abgestimmten High-End-Komponenten wie DT-Swiss Laufrädern, Magura MT5e Bremsen und Highspeed-Sensortechnik ausgestattet. Der Drehmomentsensor, der die Motorleistung entsprechend der Pedalkraft und dem gewählten Fahrmodus regelt, sorgt für bis zu 550% Unterstützung der eigenen Tretleistung. So wird beim SPITZING EVOLUTION der Name Programm:
Es ist die Spitze der E-Bike-Entwicklung.
Es ist mit sorgfältig aufeinander abgestimmten High-End-Komponenten wie DT-Swiss Laufrädern, Magura MT5e Bremsen und Highspeed-Sensortechnik ausgestattet. Der Drehmomentsensor, der die Motorleistung entsprechend der Pedalkraft und dem gewählten Fahrmodus regelt, sorgt für bis zu 550% Unterstützung der eigenen Tretleistung. So wird beim SPITZING EVOLUTION der Name Programm:
Es ist die Spitze der E-Bike-Entwicklung.
Der revolutionäre TQ-120S-Antrieb mit 500 W vereint 4 Vorteile:
- Kompakte Bauweise
- Geringes Gewicht
- Hohe Standfestigkeit
- Maximale Leistung
Bei einer Untersetzung von 1:37 und durchgängig mindestens 80% Wirkungsgrad ist er einzigartig im Bike-Bereich. Einmalig: das sagenhafte Drehmoment von 120 Nm!
- Kompakte Bauweise
- Geringes Gewicht
- Hohe Standfestigkeit
- Maximale Leistung
Bei einer Untersetzung von 1:37 und durchgängig mindestens 80% Wirkungsgrad ist er einzigartig im Bike-Bereich. Einmalig: das sagenhafte Drehmoment von 120 Nm!
FEATURES
» 500 W Motorleistung
» Motorunterstützung bis 45 km/h
» 120 Nm Drehmoment
» 1050 Wh Batteriekapazität
» Fox Transfer 150, Kashima Sattelstütze
» FOX 36 Float 36 Kashima, 170 mm Gabel
» Motorunterstützung bis 45 km/h
» 120 Nm Drehmoment
» 1050 Wh Batteriekapazität
» Fox Transfer 150, Kashima Sattelstütze
» FOX 36 Float 36 Kashima, 170 mm Gabel
EIGENSCHAFTEN
| Rahmen-Material: | Carbon |
| Rahmen: | M1 High Modulus Carbon Fibre, SPITZING EVOLUTION |
| Motor: | TQ 120S, 500 W |
| Batterie: | M1, 48 V, 1050 Wh, 14S6P |
| Bremse: | Magura MT5e |
| Kurbel: | FSA CK745/IS, anodisiert |
| Kettenblatt: | FSA MegaTooth, 48er |
| Gabel: | FOX 36 Float 36 Kashima, 170 mm |
| Pedale: | werden nicht mitgeliefert |
| Schalthebel: | Shimano XT RapidFire, 11-fach |
| Lenker: | Reverse 800 mm |
| Kassette: | Shimano XT 11-fach, 11-46 |
| Modelljahr: | 2020 |
| Sattelstütze: | Fox Transfer 150, Kashima |
| Reifen: | SmartSam 27,5 x 2,6' |
| Farbe: | Gold, Schwarz |
| Felge: | DT Swiss H1900 Spline, 27,5' |
| Vorbau: | Reverse 60, 80 o. 90 mm |
Angaben gemäß Hersteller. Irrtum und Änderung vorbehalten.