M1 Spitzing Evolution S-Pedelec
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- Artikel-Nr.: 12992.2
AUS FORTSCHRITT WIRD ADRENALIN
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AUS FORTSCHRITT WIRD ADRENALIN
Bitte beachte, dass das gezeigte Produktbild nur zur Veranschaulichung dient. Die Komponenten und grafischen Details können vom aktuellen Modell abweichen!
SPITZING EVOLUTION S-PEDELEC
Das SPITZING EVOLUTION S-PEDELEC kombiniert das satte 160 mm FOX-Fahrwerk des SPITZING mit der 650+ Bereifung des SPITZING PLUS. Durch die Kombination aus 25% leichterem Rahmen bei optimierter Geometrie und der auch noch zusätzlich leichteren Batterie bei gleichbleibender Kapazität (1050 Wh), ist dem Fahrer weder bergauf noch bergab eine Grenze gesetzt.
Dank Untersetzung und Plus-Bereifung lassen sich selbst steilste Pfade noch spielerischer erklimmen. Fullsuspension-Technik im gewichtssparenden Split-Tube-Design bietet besten Fahrkomfort und Traktion. Ermöglicht wird dies durch feinstes Carbon, höchste Rahmenfestigkeit, 500 W Power und das 120 Nm starke Drehmoment.
Dank Untersetzung und Plus-Bereifung lassen sich selbst steilste Pfade noch spielerischer erklimmen. Fullsuspension-Technik im gewichtssparenden Split-Tube-Design bietet besten Fahrkomfort und Traktion. Ermöglicht wird dies durch feinstes Carbon, höchste Rahmenfestigkeit, 500 W Power und das 120 Nm starke Drehmoment.
AUF EINEN BLICK
Ein Bike für Könner und mit dem Design für Kenner
Es ist mit sorgfältig aufeinander abgestimmten High-End-Komponenten wie DT-Swiss Laufrädern, Magura MT5e Bremsen und Highspeed-Sensortechnik ausgestattet. Der Drehmomentsensor, der die Motorleistung entsprechend der Pedalkraft und dem gewählten Fahrmodus regelt, sorgt für bis zu 550% Unterstützung der eigenen Tretleistung. So wird beim SPITZING EVOLUTION S-PEDELEC der Name Programm:
Es ist die Spitze der E-Bike-Entwicklung.
Es ist mit sorgfältig aufeinander abgestimmten High-End-Komponenten wie DT-Swiss Laufrädern, Magura MT5e Bremsen und Highspeed-Sensortechnik ausgestattet. Der Drehmomentsensor, der die Motorleistung entsprechend der Pedalkraft und dem gewählten Fahrmodus regelt, sorgt für bis zu 550% Unterstützung der eigenen Tretleistung. So wird beim SPITZING EVOLUTION S-PEDELEC der Name Programm:
Es ist die Spitze der E-Bike-Entwicklung.
Der revolutionäre TQ-120S-Antrieb mit 500 W vereint 4 Vorteile:
- Kompakte Bauweise
- Geringes Gewicht
- Hohe Standfestigkeit
- Maximale Leistung
Bei einer Untersetzung von 1:37 und durchgängig mindestens 80% Wirkungsgrad ist er einzigartig im Bike-Bereich. Einmalig: das sagenhafte Drehmoment von 120 Nm!
- Kompakte Bauweise
- Geringes Gewicht
- Hohe Standfestigkeit
- Maximale Leistung
Bei einer Untersetzung von 1:37 und durchgängig mindestens 80% Wirkungsgrad ist er einzigartig im Bike-Bereich. Einmalig: das sagenhafte Drehmoment von 120 Nm!
FEATURES
» 500 W Motorleistung
» Motorunterstützung bis 45 km/h
» 120 Nm Drehmoment
» 1050 Wh Batteriekapazität
» LEV INTEGRA Kind Shock Sattelstütze
» Motorunterstützung bis 45 km/h
» 120 Nm Drehmoment
» 1050 Wh Batteriekapazität
» LEV INTEGRA Kind Shock Sattelstütze
EIGENSCHAFTEN
| Rahmen-Material: | Carbon |
| Rahmen: | M (45cm), L (50cm); M1 High Modulus Carbon Fibre, SPITZING EVOLUTION |
| Motor: | TQ 120S, 500 W |
| Batterie: | M1, 48 V, 1050 Wh, 14S6P |
| Bremse: | Magura MT5e |
| Bremsscheiben: | 203 mm vorne und 180 mm hinten |
| Kurbel: | FSA CK745/IS, anodisiert |
| Kettenblatt: | FSA MegaTooth, 48er |
| Gabel: | FOX 36 Float Performance Elite/160 mm |
| Pedale: | werden nicht mitgeliefert |
| Schaltung: | Shimano XT Shadow Plus, 11-fach |
| Schalthebel: | Shimano XT RapidFire, 11-fach |
| Lenker: | Reverse H-Bar, Al. Low Riser, 31,8 mm, 760 mm |
| Kassette: | Shimano XT 11-fach, 11-46 |
| Modelljahr: | 2020 |
| Naben: | DT Swiss H1900 Spline 110/15, 148/12 |
| Sattelstütze: | Kind Shock, LEV INTEGRA, 31,6 x 440, 150 mm |
| Reifen: | SmartSam 27,5 x 2,6' |
| Farbe: | Blau, Grau, Schwarz |
| Felge: | DT Swiss H1900 Spline, 27,5' |
| Vorbau: | Reverse Aluminium, 8°, 60, 80 oder 100 mm |
Angaben gemäß Hersteller. Irrtum und Änderung vorbehalten.